《人民日报》(2025年05月15日第07版)
本报北京5月14日电(记者韩鑫、强郁文)记者从长江海事局获悉:《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》和《长江干线安徽至四川段通航分道、推荐航路、横驶区、单向通航制水域目录》于5月12日12时起正式实施,标志着长江干线上中下游实现了航行规则统一,是长江航运治理体系和治理能力现代化的重要里程碑。
作为长江干线首部船舶航行通用规则,规则以“分道通航、减少航路交叉、大小船舶分流”为核心原则,通过整合优化上中下游7部航行规则,统一了航路设置标准与船舶航行规则,科学调整分道通航比例,合理设置推荐航路、单向通航制水域及横驶区,有效破解了长期存在的分段管理难题,构建起覆盖长江安徽至四川段的统一管理体系。
新规则实施后,长江干线横驶区由173个优化到156个,上游单向通航制水域由134个优化到99个,将三峡库区42个沿岸通航带优化为29段推荐航路,预计每年将为航行于长江安徽至四川段的超150万艘次船舶节省燃油约25万吨,有效提高客货运输效率,提升船舶和企业经济效益,同时降低船舶交叉相遇带来的碰撞风险,进一步保障航行安全。 |